力士乐减速比的定义：    力士乐减速机的减速比一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其他的高速运作的动力经过减速机的放入轴上的齿数小的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来到达减速的目标，一般的减速机也会有几对一模一样原理齿轮到达理想的减速功效，大小齿轮的齿数之比，就是减速比或者称传动比（简称"速比"）
减速比衡量公式：     减速比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("减速比"或者称"传动比"、简称"速比")
减速比扭矩衡量公式：        减速比扭矩=9550×电机功率÷电机功率放入转数×速比×减速机运用效率(60%-96%)（同等电机功率和减速机经受范围内，减速比愈大减速机输出扭矩愈大转数越慢，同样一个道理减速比愈小，减速机输出扭矩愈小转数越快）       
如今很多力士乐减速机衡量扭矩公式以下是不正确的，给运用或设计人员造成不正确的明白，订正以下: 1.知道电机功率和速比及运用指数效率，求减速机扭矩以下公式： 不正确：减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率放入转数×速比×运用指数 准确：减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率放入转数×速比×减速机运用效率
2.知道扭矩和减速机输出转数及运用指数效率，求减速机所需配电机功率以下公式： 不正确： 电机功率=扭矩÷9550×电机功率放入转数÷速比÷运用指数 准确： 电机功率=扭矩÷9550×电机功率放入转数÷速比÷减速机运用效率
力士乐减速机减速比扩展阅读：  如何衡量力士乐减速机的齿速比（或者称减速比）：    1.在一对齿轮中，齿数少的齿轮叫小齿轮，齿数多的齿轮叫大齿轮，齿数同等的情况下，驱动齿轮叫小齿轮，被驱动齿轮叫大齿轮；    2.在一对外齿轮中，其运作为你逆向运作，小齿轮向右转动，大齿轮向左转动；    3.在一对内齿轮中，两齿轮运作方向一模一样；     4.在一对齿轮中，运作数、齿数成反比率，小齿轮比大齿轮的转数多，其齿数比，减速机齿速比以下：(i表示减速比)        齿数比