北京博维恒力对力士乐减速机的运作噪音，运作寿命，扭矩特征有独特的看法一、力士乐行星减速机机定义：     力士乐行星减速机的行星二字取之于它的齿轮布局，因为行星减速机的齿轮是三个小齿轮环绕大齿轮做旋转，因此我们称这个齿轮为行星齿轮布局，于是我们称这个行星齿轮布局的减速机为行星减速机。扩展阅读（行星减速机原理及减速机原理）。
二、力士乐行星减速机常用名词解释：    　　运作寿命：减速机在额定负载下，额定放入转速时的累加工运作作用间。  　　额定扭矩：是额定寿命容许的长时间运作的扭矩。当输出转速为100转/分，减速机的寿命为平均寿命，超出此值时减速机的平均寿命会减少。当输出扭矩超出两倍时减速机故障。  　　噪音：单位分贝dB（A），此数值实在放入转速3000转/分，不带负载，距离减速机1米距离时测量值。  　　回差：将放入端绑定，是输出端顺时针和逆时针方向旋转，当输出端经受正负2%额定扭矩时，减速机输出端由一个微小的角位移，此角位移就成为回程间隙，或者称“背隙”。单位是“分”，即一度的1/60。  三、力士乐行星减速机的几个观念:　　  　　级数:行星齿轮的套数.因为一套星星齿轮没有办法满足较大的传动比,有时须要2套或者3套来满足附和较大的传动比的需求.因为增强了星星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增强,效率会有所降低. 　　回程间隙:将输出端绑定,放入端顺时针和逆时针方向旋转,使放入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机放入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六非常之一.也有人称作背隙/回差.
如上常用行星减速机名词解释，其他的行星减速机名词解释补充中。
四、行星减速机有关产品：力士乐行星减速机rexroth行星减速机