高压力士乐液压泵隔膜式往复泵在注采系统的应用与探索
以下是上海沣皖自动化设备有限公司对高压力士乐液压泵隔阂式来去泵在注采系统的运用与摸索。咨询电话:18616764903一、元城作业区注采系统设备现状
元城作业区多柱塞来去泵陈旧老化,易损件调换频频,能力降低,维修资金逐年上升高居不下。为了满足我们油田生产须要,增加易损件运用期限长、降低维修频次和运行成本。2011年11月9日,长庆油田分公司设备管理处从从杭州大潮石化设备有限公司引进了一台3MDP160-20/20新型隔阂灌水泵,在超低渗出油藏第二项目部元城作业区元西一转装载、投产、试运行,一并装载了一台3175PA-17.3/20型长庆油田大量运用的多柱塞来去式泵,作为新型隔阂灌水泵参照物,进行能力等各方面比较,若隔阂灌水泵的能力、易损件的运用期限、维修频次、劳动强度等各方面能力高于多柱塞式来去泵,后期择优推广运用。
二、高压液压隔阂式来去泵的结构原理
1.结构
1.1液力端
液力端由泵头总成、内循环压力均衡系统和隔阂片等构成。
1.1.1 泵头总成包含泵头、进排液单向阀、进排液管及法兰、前置式护膜板等。
1.1.2 内循环压力均衡系统由缸体、二阀组(泄压阀和排气阀)、补油阀还有油池等构成。
1.1.3 隔阂片装载于泵头与缸体之间,其两边各自为介质腔和液压腔。
1.1.4液压系统应运用L-HM(耐磨型)N46液压油,也可利用能力相似的液压油。
1.2动力端
1.2.1灰铸铁机身为箱式结构,机身内曲轴端的下部存放润滑油,油面显现在油标上,准确油位应该在油标的中线上,润滑油运用N46~N68机械油,也可运用一模一样牌号的液压机械油,对气候温差较大的地区,夏天可利用N68机械油,冬天运用N46机械油,严格禁止无牌号或废弃机油进曲轴箱润滑。
1.2.2泵采用飞溅润滑与强制润滑两种模式。运用飞溅润滑模式:十字头导轨上端的机身内设计一小油池,对准十字头导轨孔上端中央钻一小孔。若泵转速较低时,曲轴的圆形曲柄旋转时带上来的润滑油被刮油器导入小油池内,从而润滑十字头与十字头销,当柱塞推力大于10t时运用强制润滑,运用强制润滑模式:连杆瓦片、十字头各部分所须要的润滑油由专业用的供油泵经滤油器从曲轴连杆内的油道送到各摩擦副进行润滑。曲轴两端的轴承运用飞溅润滑。
1.2.3运用飞溅润滑模式的泵,十字头与十字头销为全浮式结构,运用强制润滑模式的泵,十字头与十字头销为半浮式结构,(即十字头与十字头销为过盈配合,连杆衬套与十字头销动配合),十字头销装入十字头后两端用卡簧卡住,防止十字头销脱落。
1.2.4中间杆来去扩散时,中间杆部位运用密封件密封,当来去扩散时,动力端的润滑油不致被带出来。
1.2.5油池内设有磁性件以附着润滑油内的金属杂乱物质。
1.2.6运用强制润滑的泵装有润滑油冷却器滤油棒及油压掌控器,调整油压在0.3~0.4Mpa内,电控箱上黄色压力指示灯亮,泵开启驱动。在泵运作中,若润滑油压力降低到低于需求值时,电控箱的二次线路断开,泵停下来运作。
1.3电器部分
由电控箱和电动机构成,电控箱内设置沟通交流触及器、空气开关等。电动机运用星三角降压起动。
1.4减速传动部分
1.4.1运用皮带轮或减速器
1.4.2如运用皮带轮,由大小皮带轮和一组V形皮带、皮带轮防护罩等构成,皮带运用抗静电型。对大、小皮带轮统统用防护罩进行包覆,到达手不可及,衣角、绳索不可进入的目标。停泵检验时,防护罩拆卸安装安全、方便。在防护罩的内侧面装有可打开的格栅门,用于盘车、查看皮带轮转动方向及皮带运用状况,在防护罩外侧位于大小皮带轮轴心处各自开有一个圆形查看孔。
1.4.3 如运用减速器,减速器的放入和输出轴均装有联轴器,各自与电动机和动力端上的曲轴连接。联轴器处设有防护罩。
2.运作原理
电动机经减速器或皮带轮和皮带与曲轴联接,经过连杆带动柱塞作来去扩散。当柱塞向后扩散时,液压腔内产生负压,使膜片向后挠曲变形,介质腔产生负压,此时出口单向阀关上,进口单向阀打开,介质从进口管路进入介质腔内,柱塞至后始点时,吸液过程结束;当柱塞向前扩散时,液压腔中的液压油推动膜片向前挠曲变形,介质腔压力扩大,使进口单向阀关上,出口单向阀打开,介质从介质腔排出进入出口管路。柱塞连续来去扩散,泵就可以连续传输介质。
介质腔和液压腔均设有护膜板,当隔阂片到达腔体内壁时,护膜板自动关上,腔体内壁表面转化为整齐形态,使隔阂片不会因挤压变形而破坏,从而有效增强了运用期限。
在运行过程当中,当液压腔内压力高于额定值时,二阀组内的泄压阀起跳,释放出来的液压油经过回油管进入油池;当液压腔内的液压油不到时,补油阀自动打开,油池内的液压油经过补油管进入液压腔,使液压腔内隔阂片两边的压力一直保持均衡是隔阂片运用期限增加、泵持续靠谱运行的重要要素之一。
二阀组内的排气阀可使液压腔内少量空气排出,防止产生气蚀情况,保障正常运行。在排气过程当中,会有极少量液压油经回油管一起排出,此时补油阀也一并有一模一样量的液压油补充进入腔体内,转化为液压油的内循环。每台泵在出厂前,内循环压力均衡系统已调至理想形态,运用中一般不必再作调整。
三、高压液压隔阂式来去泵与传统高压来去泵的对比
1.柱塞和填料运用期限长
多柱塞来去式泵的结构决定了柱塞和填料必然与介质触及,从而很容易损耗,调换频频。而高压液压隔阂式来去泵因为运用隔阂片将柱塞和填料与介质彻底隔开,一并柱塞和填料又是在液压油当中运作,其运用期限必然比柱塞泵明显增加。
元城作业区多柱塞来去泵陈旧老化,易损件调换频频,能力降低,维修资金逐年上升高居不下。为了满足我们油田生产须要,增加易损件运用期限长、降低维修频次和运行成本。2011年11月9日,长庆油田分公司设备管理处从从杭州大潮石化设备有限公司引进了一台3MDP160-20/20新型隔阂灌水泵,在超低渗出油藏第二项目部元城作业区元西一转装载、投产、试运行,一并装载了一台3175PA-17.3/20型长庆油田大量运用的多柱塞来去式泵,作为新型隔阂灌水泵参照物,进行能力等各方面比较,若隔阂灌水泵的能力、易损件的运用期限、维修频次、劳动强度等各方面能力高于多柱塞式来去泵,后期择优推广运用。
二、高压液压隔阂式来去泵的结构原理
1.结构
1.1液力端
液力端由泵头总成、内循环压力均衡系统和隔阂片等构成。
1.1.1 泵头总成包含泵头、进排液单向阀、进排液管及法兰、前置式护膜板等。
1.1.2 内循环压力均衡系统由缸体、二阀组(泄压阀和排气阀)、补油阀还有油池等构成。
1.1.3 隔阂片装载于泵头与缸体之间,其两边各自为介质腔和液压腔。
1.1.4液压系统应运用L-HM(耐磨型)N46液压油,也可利用能力相似的液压油。
1.2动力端
1.2.1灰铸铁机身为箱式结构,机身内曲轴端的下部存放润滑油,油面显现在油标上,准确油位应该在油标的中线上,润滑油运用N46~N68机械油,也可运用一模一样牌号的液压机械油,对气候温差较大的地区,夏天可利用N68机械油,冬天运用N46机械油,严格禁止无牌号或废弃机油进曲轴箱润滑。
1.2.2泵采用飞溅润滑与强制润滑两种模式。运用飞溅润滑模式:十字头导轨上端的机身内设计一小油池,对准十字头导轨孔上端中央钻一小孔。若泵转速较低时,曲轴的圆形曲柄旋转时带上来的润滑油被刮油器导入小油池内,从而润滑十字头与十字头销,当柱塞推力大于10t时运用强制润滑,运用强制润滑模式:连杆瓦片、十字头各部分所须要的润滑油由专业用的供油泵经滤油器从曲轴连杆内的油道送到各摩擦副进行润滑。曲轴两端的轴承运用飞溅润滑。
1.2.3运用飞溅润滑模式的泵,十字头与十字头销为全浮式结构,运用强制润滑模式的泵,十字头与十字头销为半浮式结构,(即十字头与十字头销为过盈配合,连杆衬套与十字头销动配合),十字头销装入十字头后两端用卡簧卡住,防止十字头销脱落。
1.2.4中间杆来去扩散时,中间杆部位运用密封件密封,当来去扩散时,动力端的润滑油不致被带出来。
1.2.5油池内设有磁性件以附着润滑油内的金属杂乱物质。
1.2.6运用强制润滑的泵装有润滑油冷却器滤油棒及油压掌控器,调整油压在0.3~0.4Mpa内,电控箱上黄色压力指示灯亮,泵开启驱动。在泵运作中,若润滑油压力降低到低于需求值时,电控箱的二次线路断开,泵停下来运作。
1.3电器部分
由电控箱和电动机构成,电控箱内设置沟通交流触及器、空气开关等。电动机运用星三角降压起动。
1.4减速传动部分
1.4.1运用皮带轮或减速器
1.4.2如运用皮带轮,由大小皮带轮和一组V形皮带、皮带轮防护罩等构成,皮带运用抗静电型。对大、小皮带轮统统用防护罩进行包覆,到达手不可及,衣角、绳索不可进入的目标。停泵检验时,防护罩拆卸安装安全、方便。在防护罩的内侧面装有可打开的格栅门,用于盘车、查看皮带轮转动方向及皮带运用状况,在防护罩外侧位于大小皮带轮轴心处各自开有一个圆形查看孔。
1.4.3 如运用减速器,减速器的放入和输出轴均装有联轴器,各自与电动机和动力端上的曲轴连接。联轴器处设有防护罩。
2.运作原理
电动机经减速器或皮带轮和皮带与曲轴联接,经过连杆带动柱塞作来去扩散。当柱塞向后扩散时,液压腔内产生负压,使膜片向后挠曲变形,介质腔产生负压,此时出口单向阀关上,进口单向阀打开,介质从进口管路进入介质腔内,柱塞至后始点时,吸液过程结束;当柱塞向前扩散时,液压腔中的液压油推动膜片向前挠曲变形,介质腔压力扩大,使进口单向阀关上,出口单向阀打开,介质从介质腔排出进入出口管路。柱塞连续来去扩散,泵就可以连续传输介质。
介质腔和液压腔均设有护膜板,当隔阂片到达腔体内壁时,护膜板自动关上,腔体内壁表面转化为整齐形态,使隔阂片不会因挤压变形而破坏,从而有效增强了运用期限。
在运行过程当中,当液压腔内压力高于额定值时,二阀组内的泄压阀起跳,释放出来的液压油经过回油管进入油池;当液压腔内的液压油不到时,补油阀自动打开,油池内的液压油经过补油管进入液压腔,使液压腔内隔阂片两边的压力一直保持均衡是隔阂片运用期限增加、泵持续靠谱运行的重要要素之一。
二阀组内的排气阀可使液压腔内少量空气排出,防止产生气蚀情况,保障正常运行。在排气过程当中,会有极少量液压油经回油管一起排出,此时补油阀也一并有一模一样量的液压油补充进入腔体内,转化为液压油的内循环。每台泵在出厂前,内循环压力均衡系统已调至理想形态,运用中一般不必再作调整。
三、高压液压隔阂式来去泵与传统高压来去泵的对比
1.柱塞和填料运用期限长
多柱塞来去式泵的结构决定了柱塞和填料必然与介质触及,从而很容易损耗,调换频频。而高压液压隔阂式来去泵因为运用隔阂片将柱塞和填料与介质彻底隔开,一并柱塞和填料又是在液压油当中运作,其运用期限必然比柱塞泵明显增加。